北方ルート工作2

昨日に引き続き，北方海域へのルート工作．昨日の結果を7月11日撮影のENVISAT SAR画像（Cバンド・波長5cm）に重ねたところ，５月に流されなかった古い海氷の上を移動していたことが判明（緑の線）．終点付近で迂回した氷山が決め手になって，画像にGPSデータを正確に合わせることができたことによりはっきりした．

実はこのルート，ドリフトやら乱氷やらで，走行がかなり大変．なによりも，道板を渡さなければ越えられないような幅のクラックもある．というわけで，本日，もっと良い海氷面に作り直すことにした（今日のルートは赤の線）．

今日の海域は一度開いているだけあって非常に平ら．積雪も少なく走りやすい．ペンギンセンサスでも使えるように，ルッカリーのあるオングルカルベンを経由して北上するように設定した．

持ってきた旗竿を全て使い切ったところで引き返す．フィールドアシスタントによれば，越冬開始直後に1200本余り作った旗竿は「もうない」とのこと．通路棟での旗竿作りがまた始まる．とりあえず，残り物をかき集めてもらって，明日の延長作業に備える．