南極 一覧

今日のつぶやき

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  • 08:15  RT @jare47twitt: 「ドキュメント南極観測34 過酷極めた氷上輸送」アップしました: 厚い氷に阻まれ、18年ぶりに「しらせ」が昭和基地接岸を断念したため、1月から2月にかけて行われた物資輸送は想像を絶する大変な作業だったとのこと。 このときの模… htt …

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何度目の帰札?

午前中に極地研で借りていた研究スペースを整理.もう使わない資料やPC周辺機器を札幌へ送り返す手はずをすませて,お世話になった方々に挨拶して,自分は機上の人となる.ここにも書いたちょっとうれしいこともあったり...

日没の早い札幌は冷え込んでいた.研究室に寄って,ちょっと雑用をこなしてから南極OB会北海道支部の壮行会に出席.

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  • 23:45  南極OB会北海道支部壮行会だん.あっ雪だ!

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  • 18:40  昨夜のNHKグレートサミッツ・アイガーに触発されて『映画;アイガー北壁』のDVDを借りてきて観た.イタイ映画だった.生存者がいないのでドキュメンタリーの真偽度には?が残るが,多々ある遭難映画の中でも現場感覚的には迫真.南極のフィールド前に気が引きしまる思い. #fb
  • 19:05  2時間47分ってあり得ない早さですねぇ.あの頂稜を走っているし.“@morikana: @Kakiblog http://t.co/KZxLOHjP この動画はご覧になりましたか?アイガーのソロスピードレコード。”
  • 21:28  「南極大陸」ボツンヌーテン,本物だ! #fb
  • 22:17  @kokebouzu 確かにあの太陽の動きは南極じゃあり得ませんね.  [in reply to kokebouzu]
  • 22:35  @nyatokyo しらせを見送ってほっとしていますが,積み残しがあったり,留守中の引き継ぎなどで,出発まであわただしいです.  [in reply to nyatokyo]

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  • 08:41  これは実感あり.ブータンはちと雲が多いがネパールはガンガン.南極もセルロンや昭和基地で実績あり.我々も,簡易ソーラーがどれくらい有効か試してくるつもり:ヒマラヤ山脈・アンデス・南極は太陽光発電の「サウジアラビア」 http://t.co/8MClMZGW #fb
  • 08:57  この子(小6)の堂々としたトークぶりがすごい.もちろんアプリを作っちゃった,というのもすごいけど.「TEDxManhattanBeach」 #fb http://t.co/lhdcjb5R!
  • 21:15  夏隊もおこぼれにあずかれすかなぁ...“@jare47twitt: 小樽から南極へ、美味しさ届けます。特許取得の冷凍寿司と糖質制限食の南極物語。 http://t.co/7Z9ZjViP” #fb

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しらせ出港

image出港日に雨が降るのは26年ぶりとか.艦長の挨拶によれば1次隊の出港時も雨だったそうで.雨だからといって幸先よくないということでもない.艦閲式はヘリ格納庫で,出発挨拶も旅客ターミナル内で挙行されることに.今次は53次という中途半端な隊次数ではあるけれど,行動中には,人類が南極点に到達してから100年目という記念すべき節目を迎える.これは日本にとっては,白瀬隊が大和雪原に到達して100周年を迎えることも意味する.
image夕刻から息子が通う学校の「遠隔地の会」に出席.保護者が遠方にいたり入学時に地方や外国にいたりした経験や境遇を持つ家族の会である.「南極というさらなる遠隔地の保護者になります,よろしくお願いします」と挨拶したら妙にウケてしまった.教員と生徒たちとの関係について「大人の美学」と語っておられた名物校長先生の言葉が印象に残った.34次(20代)・47次(30代)・53次(40代)と観測隊参加を重ねてきて,「大人の美学」で見守られながら泳がされていた世代から,いつの間にか「大人の美学」で見守る世代になったのだなぁ,としみじみとしてしまったよい会であった.

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  • 10:24  晴海埠頭で出港を待つしらせ #fb http://t.co/1OHcCKME
  • 10:37  このショットは船出する側じゃないと撮れない。 #fb http://t.co/ZkgJiheA
  • 22:11  昨日別働隊が南アフリカ経由で南極に出かけました。私たちは2週間後に成田を立ってしらせを追いかけます。この2週間が忙しかったりします。@yaskondo: .@kakiblog さん、もうすぐご出発ですね。お気をつけて!

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本部主催壮行会

image午前中に最後の全体会議.セルロン組は成田を発っている頃.午後に消火訓練をやって一時解散,三々五々,壮行会会場の明治記念館へ向かう.

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  • 00:02  しらせ船上で同室させていただきます.よろしくおねがいいたします:仙台高の教員が南極に派遣(宮城県)日テレNEWS24 http://t.co/UFqUhIuq #fb
  • 00:39  「学術コミュニケーションの動向2011年」(土屋俊先生、大学評価・学位授与機構)」これを読んで,最近感じていた疑問やうやむやが妙にすっきりした.特に高等教育を輸出産業化する,という言う点と国際誌販売戦略のところ http://t.co/FCaBPLEo #fb
  • 16:21  これから #fb http://t.co/eC4ayJM1
  • 01:44  「統合推進本部」という希なる横の結束を持つ国家事業の壮行会.その雰囲気にもようやく慣れてきた.なんだかんだ言っても風格ある大臣,パリッととしてそつのない制服組艦長,そして,よれっとして頼りなくみえてしまう観測隊長,挨拶に立つ人々の中身は変われど印象はいつもの通り #fb

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ゼミを終えて東京へ...「戻る」のか「行く」のか,どっちかわからなくなってきた.

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私のタロジロに再会

夕刻より,JARE34の在京会.久しぶりに昔の仲間に会う.みな相変わらず息災でなにより.

imageそこで仕入れた情報.なんと,JARE34越冬観測中,私が海底地形測深のために借り切って愛車にしていたSM255が,現在,国内の私企業に引き取られて「昭和の杜博物館」で展示されているという.兄弟車のSM254は筑波にあるというし,私にとっては「タロ・ジロ」に再会したような気分.機会があれば行ってみよう.

以下,現役時代のSM255の勇姿.
imageimage
左)海氷上に特殊なトランスデューサーを当てて測深しているところ(SM255は交流電源を車両後部から直接取れるようになっていた)  右)昭和基地のタイドクラックの陸側に駐車中の雪上車.

imageSM255の天井ハッチから頭を出してルートファインディング中の私.
image筑波にある兄弟車両SM254


手渡しリレー

imageしらせへ私物搬入の日.早朝に極地研の倉庫から荷物が送り出されるのを見送って,そのまま大井埠頭へ電車とバスを乗り継いで移動.大井埠頭に接岸中のしらせに行ったら,今朝送り出した荷物はすでに岸壁に到着していた.明日に予定されていた観測室への物資搬入は,午前中にしらせ乗員の皆さんの手でもう完了していた.ありがたい.あと我々がやる仕事は固縛だけ.

私物搬入は,どういう手順になるかな,と思っていたけど,予想通り,観測隊恒例の手渡しリレーとあいなった.これから何度もやることになるこの手渡し作業を初体験する隊員も結構いたけれど,さすがに同じ部屋で3ヶ月も準備作業を続けてきた仲だけあって,作業はスムーズに進行.箱に部屋番号を書いておいて正解だった.この過程で,大きくて重い箱詰めをする隊員はヒンシュクを買って,以後目を付けられてしまうんだな.過去には「大ダン」なんてあだ名がつく人もいたりしたっけ.

夕刻まで仕事して,立川までの帰りの電車に乗るも,帰宅ラッシュの時間とモロかぶり.早く帰って一風呂浴びたい,帰りがけに一杯,というサラリーマンの気持ちがなんとなく分かる気がしたが,こういうのはまっぴらごめん,だとも思う.

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